Istnieje harmonogram dyżurów na okresy szkolne i świąteczne dla pracowników usług transportowych. Daje to wczesny przegląd dni wolnych i dni roboczych. Zmiany różnią się długością, najkrótsza trwa około 5 godzin, a najdłuższa nieco poniżej 10 godzin. Istnieją również zmiany dzielone, w których jesteś w drodze rano i w porze lunchu, a pomiędzy nimi masz czas wolny.

Harmonogram dyżurów na kolejny tydzień jest publikowany w środy i obejmuje zastępstwa urlopowe oraz wszelkie inne nieobecności. Jeśli w krótkim czasie pojawi się prywatne spotkanie, istnieje możliwość - jeśli jest to możliwe z operacyjnego punktu widzenia - zamiany zmiany.

Pracownikowi przysługują 32 dni urlopu rocznie. Wniosek urlopowy na kolejny rok należy złożyć w okresie od października do grudnia.

Podczas zmiany będziesz podróżować na różnych trasach. Oznacza to, że będziesz zaznajomiony z różnymi trasami i będziesz mieć różnorodność. Autobusy są przydzielane do różnych usług transportowych. Oznacza to, że każdego dnia możesz jeździć innym autobusem.

Rozpoczynasz zmianę w zajezdni, do której zostałeś przydzielony. Rejestrujesz się w centrum kontroli za pomocą telefonu dyżurnego. W wyświetlonym przeglądzie pojazdów możesz sprawdzić, który pojazd jest przypisany do Twojej zmiany. Wraz z kluczykiem do pojazdu zabierasz ze sobą folder serwisowy. Zawiera ona wszystkie informacje od początku zmiany do przerw i końca zmiany, a także wszystkie przejazdy ze szczegółami tras, godzinami odjazdu oraz punktami początkowymi i końcowymi.

Przed wyruszeniem autobusem wymagana jest kontrola pojazdu. Obejmuje ona kontrolę wzrokową pod kątem ewentualnych uszkodzeń pojazdu, test oświetlenia, sprawdzenie wnętrza pod kątem czystości, zagubionych przedmiotów i usterek, regulację miejsca pracy kierowcy (kokpit, lusterka itp.) oraz zalogowanie się do komputera pokładowego przy użyciu numeru personalnego i osobistego numeru PIN.

Podczas pracy w charakterze kierowcy będziesz zwracać uwagę na ruch drogowy, sprzedawać bilety, sprawdzać bilety oraz doradzać klientom i opiekować się nimi.

Podczas dyżuru sprawdzasz czystość przedziału pasażerskiego i zagubione przedmioty.

Po zakończeniu zmiany kierowca wraca do zajezdni autobusowej. Tam pojazd jest ponownie sprawdzany pod kątem uszkodzeń i utraconego mienia. Następnie oddajesz kluczyk i folder serwisowy. Jeśli masz przy sobie zgubione mienie, wydrukuj notatkę towarzyszącą i zdeponuj obie w punkcie zbiórki.

Tygodniowy czas pracy wynosi 39 godzin. Będziesz pracować w systemie zmianowym, w tym w weekendy i święta państwowe. Płacimy za wszystkie nadgodziny z dodatkiem. Oferujemy również premie za pracę w nocy, w niedziele i święta oraz premię za ekologiczną jazdę.

Istnieją różne rytmy dni wolnych i dni roboczych. Oznacza to, że masz również wolne weekendy w regularnych odstępach czasu.